CALLES DE PLATAFORMA UNICA
Sólo un 5% de las vías urbanas son espacios de convivencia en plataforma única y con prioridad peatonal. El resto, calles convencionales, con calzada y aceras Un dato preocupante: en barrios más periféricos casi no existen calles peatonales o de convivencia Sobre este modelo de vías urbanas se trabaja en el Centro Histórico de Alcalá, con un grave PERO… la circulacion no esta restringida a vecindario, TP y emergencias, cualquier con más o menos cara , atraviesa del Aguadores en dirección a la puerta del Vado, esto ocasiona un grave ...
